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2025年10月31日至11月2日,湖南株洲国际赛车场迎来了一场速度盛宴——2025赛季TCR世界巡回赛第七站与TCR中国系列赛、CTCC中国杯三赛同场举行。领克车队在多线作战中表现突出,旗下三支车队分别驾驶领克03TCR赛车与领克03++赛车,在三项赛事中均夺得冠军,实现了国际与国内顶级房车赛事的“大满贯”。
在TCR世界巡回赛株洲站中,领克Cyan Racing车队由扬·埃赫拉舍在第二回合正赛中夺冠,比约克在第一回合获得亚军,扬·埃赫拉舍和比约克在第三回合分获亚军和季军,最终车队以947分的总积分提前一站锁定2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军。车手扬·埃赫拉舍与比约克也分别以466分和412分的成绩暂列车手积分榜前两位,年度车手总冠军的最终归属将于11月14日至16日在澳门收官站揭晓。

2025赛季TCR世界巡回赛车手积分榜
在TCR中国系列赛方面,领克捷凯车队车手朱戴维、张志强、王日昇驾驶领克03TCR赛车,成功斩获年度车队总冠军,朱戴维个人夺得年度车手总冠军,领克03TCR赛车也获评年度车型总冠军。至此,领克捷凯车队实现了“六年十三冠”的里程碑,进一步巩固了其在国内TCR赛事中的领先地位。

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CTCC中国杯赛场上,领克纵横车队车手韩东君与铁豆搭档驾驶721号领克03++赛车,在TC2组别中斩获两回合正赛冠军,展现了领克性能车型在专业赛事中的竞争力。

本次赛事不仅是职业车手的竞技舞台,也成为领克与极氪品牌用户的盛会。众多车主受邀到场观赛,并参与了SVIP观赛、P房参观、赛道巡游、金卡纳挑战赛、HOTLAP体验等项目,在沉浸式观赛中感受品牌所倡导的汽车运动文化。
领克汽车运动始终坚持以赛促研,将赛事中积累的技术与数据反哺至量产车型。领克03TCR赛车基于原厂领克03打造,共享CMA架构与Drive-E系列发动机,其赛道表现印证了领克量产车型的机械素质。而领克03++作为品牌高性能量产车型,更由Cyan Racing冠军团队参与调校,复刻了部分赛用技术,成为目前少数可合法上路的中国品牌高性能车。
领克在推动专业赛事的同时,也致力于构建从职业车手到爱好者的完整汽车运动生态。通过领克性能车俱乐部(LPCC)、领克汽车运动体验中心(MEC)、巅峰车手系列赛、国家B级赛照培训等项目,品牌逐步降低了公众参与赛车的门槛,推动汽车文化从小众走向大众。2025年10月,成都领克汽车运动体验中心正式揭幕,与宁波MEC形成东西呼应,进一步拓展了用户体验赛道驾驶与汽车文化的线下场域。

株洲国际赛车场作为中国落差最大、横坡最显著的赛道之一,为本次赛事增添了更多技术挑战与观赏性。而领克车队在此取得的全面胜利,不仅体现了其赛事运营与技术研发的实力,也展现出中国汽车品牌在国际舞台上的持续进步。随着TCR世界巡回赛澳门收官站的临近,领克有望在2025赛季实现更多突破,为中国汽车运动写下新的一页。
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